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On 12.04.2020
Last modified:12.04.2020

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Dies bestätigte der Zeitung, dass zwischen ihm und dem Konzernbetriebsrat ein Machtkampf um Personalfragen entbrannt ist und zeigte sich zuversichtlich, dass nächsten Wochen eine Lösung gefunden werde.

Bei Volkswagen müssen die Posten des Finanzvorstands und des Einkaufsvorstands neu besetzt werden. Zudem soll über eine mögliche Verlängerung von Diess' Vertrag, der noch bis läuft, entschieden werden.

Die Lage sei "nicht einfach", dulde aber keinen weiteren Aufschub. Der Posten des Einkaufsvorstands sei schon längere Zeit unbesetzt.

Diess betonte, er spiele dabei nicht gegen VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh, sondern mit ihm "in der gleichen Mannschaft".

Flottenziele im Visier Der Volkswagen-Konzern wird voraussichtlich nicht genügend Elektroautos absetzen, um die EU-Klimavorgaben für und zu schaffen.

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Ein herber Verlust für alle Investoren. Nur zwei Tage später, am September, musste eingeräumt werden, dass die Software auch in anderen Fahrzeugen zu finden sei.

Insgesamt belaufe sich die Summe der betroffenen Autos auf 11 Millionen. Mittlerweile weitet sich der Skandal immer weiter aus.

Nun sollen nicht nur Diesel Fahrzeuge, sondern auch Benziner umfangreich betroffen sein. Es scheint als hätte jeder das Vertrauen in VW verloren und auch die Mitarbeiter fürchten um ihren Arbeitsplatz.

Der Konzern beteuerte stets, dass die Nachfrage nach den gefertigten Autos konstant sei und somit keine negativen Auswirkungen zu erwarten seien.

Nach der Bekanntgabe der Manipulationen begann eine sehr belastende Talfahrt und seitdem befindet sich die Aktie im freien Fall.

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